Lezecké pásy jsou nezbytné pro výstup do svahu. Bez horolezeckých pásů se do svahu nedostanete. Chloupky na pásech kloužou pohybem vpřed a zpětným tlakem se zapřou.
Lezecké pásy jsou nezbytné pro výstup do svahu. Bez horolezeckých pásů se do svahu nedostanete. Chloupky na pásech kloužou pohybem vpřed a zpětným tlakem se zapřou.
Objednávky zadané v pracovních dnech do 16:00 SE(L)Č odesíláme tentýž den*
Sobota a neděle
Objednávky přijaté o víkendu budou odeslány v pondělí*
Předpokládané datum doručení se zobrazí při placení. Pro informaci se podívejte na naši stránku s informacemi o doručení.
Extra možnosti doručení
Výdejní místo. Balíky do 170 cm lze doručit na výdejní místo.
Expresní zásilka. - UPS Express garantuje doručení následující pracovní den do všech velkých měst EU. Objednávka musí být zadána v pracovní dny před 16:00 SE(L)Č a doručuje se jen v pracovní dny. Doručení v následující pracovní den není zaručeno v případě „vzdálených“ míst, jako jsou venkovské oblasti, lyžařská střediska a ostrovy. K přesnému určení dodací lhůty můžete použít kalkulačku UPS na webu UPS. - Doručení DHL Express trvá 1-3 pracovní dny do všech velkých měst EU. Dodací lhůty nejsou zaručeny.
* Drobný tisk
Doručení závisí na našich přepravních partnerech. Nemůžeme proto poskytnout 100% zaručit den doručení. Naše zkušenost je taková, že v 95 % případů je balíček doručen v předpokládaný den. (UPS Standard a DHL Standard).
Pokud si objednáte lyže včetně vázání, které je potřeba namontovat , uděláme vše pro to, abychom vám lyže namontovali ještě tentýž den. V některých případech doprava může trvat o 1–2 pracovní dny déle, podle vytíženosti. Mezi vytížená období patří pondělí, Black Fiday, týden před vánočními prázdninami a týden před jarními prázdninami. Spěcháte? Kontaktujte nás prosím!
Pokud objednáte více produktů s různými údaji o dodací lhůtě, platí údaj o dodací době u produktu s nejdelší dodací lhůtou.
O státních svátcích nedoručujeme ani neodesíláne.
V případě venkovských oblastí, jako jsou odlehlá lyžařská střediska, někdy bude možná nutné přidat 1–2 pracovní dny. K přesnému určení dodací lhůty můžete použít kalkulačku UPS na webu UPS. Jako adresu odesilatele zadejte: Amersfoort – 3824 – Netherlands
Přidáno do košíku
Aanbevolen accessoires
Voor optimale bescherming van je skischoenen bevelen wij aan om onderstaand product ook te
bestellen.
Weet je zeker dat je dit niet mee wilt bestellen?
Tento produkt je dočasně vyprodaný. Zanechte svou e-mailovou adresu a my vám dáme vědět, jakmile bude opět skladem. Vaši e-mailovou adresu používáme pouze k zasílání jednorázového upozornění.
Jones Butterfly Split je ultralehký splitboard pro vysokohorskou turistiku, kde je poměr hmotnosti a výkonu velmi důležitý. Díky drastickému snížení špičky a patky má Jones Butterfly Split 154 kontaktní délku 1200 mm, což je tradičně kontaktní délka prkna o 10 cm delšího. Zhuštěný tvar je postaven na špičkové karbonové konstrukci Jones, díky čemuž je Butterfly jejich nejlehčí a nejschopnější split v historii.
Podrobně
PROFIL
True Camber Inovativní profil s tradičním camberem, který je upraven tak, aby poskytoval bláznivou odezvu hran bez obvyklých zádrhelů. Poloměr camberu se směrem ke špičkám zužuje do roviny a základna je na hranách zkosená o jeden stupeň směrem nahoru od kontaktních bodů camberu ke koncům prkna. Zkosení základny uvolňuje hrany v místech, kde se rády zaháknou, což vyvažuje pop a směrovou stabilitu camberu s volnějším a méně chytlavým pocitem.
Medium 3D Contour Base Tato verze se 4 mm zkosením v nose a až 4 mm v tailu vyvažuje hravost a přesnost pro jízdu v každém terénu. Snižuje odpor špičky a zlepšuje plynulost při průjezdu zatáčkami, aniž by byla ohrožena kontrola. Ideální pro jezdce, kteří chtějí plynulý výkon ve smíšených podmínkách.
Blunt Nose Širší čepička. Díky tomu se méně boříte do sněhu a vypadá to, že máte delší nos. Získáte také nižší rychlost švihu.
Progresivní sidecut Zvětšením poloměru sidecutu směrem ke kontaktním bodům získá prkno plynulou fázi nájezdu a výjezdu během vašich oblouků.
CORE
Jádro FSC Fusion Jones je dosud nejlehčí dřevěné jádro. Vyrobeno převážně z paulovnie se speciálně umístěnými topolovými kapsami pro zvýšení odolnosti a odezvy.
Jádro Koroyd Koroyd je jedním z nejnovějších vývojových trendů v rámci firmy Jones. je z 95 % vzdušné a o 75 % lehčí než standardní dřevěné jádro. Koroyd pohlcuje vibrace prkna a díky nízké švihové hmotnosti prkno rychle reaguje. Výsledkem je jistota v rychlosti a v jakémkoli terénu.
Ultra Construction Ultra Construction je novou definicí toho, co je potřeba pro stavbu snowboardu. Jones testoval každý centimetr prkna, aby přesně umístil materiály přesně tam, kde jsou potřeba, a zároveň eliminoval všechny přebytečné materiály. Kombinace těchto inovativních konstrukčních postupů se superlehkými dřevěnými jádry a karbonovými vlákny přináší revoluční výsledky. Prkna Jones ultra jsou nejlehčí a zároveň nejodolnější snowboardy na světě.
VÝZTUHY
Fusion Carbon Vyrobeno smícháním dřeva a karbonu s co nejmenším množstvím epoxidu. Díky tomu je jádro ještě lehčí než jádro Fusion Tech. Poskytuje nejodolnější, nejodolnější a nejcitlivější prkna v kolekci Jones.
Fiberglass Reinforcement Vrstva skelných vláken zlepšuje pop v nose a tailu a navíc zvyšuje životnost flex profilu. Tato odlehčená vrstva pomáhá prknu fungovat stý den stejně jako první den - přesně a hravě.
BASE
Ultra Base Závodní base světové třídy vyrobený z polyetylenu Ultra-High Modular Weight (UHMW-PE) optimalizovaného speciálním fluorem a parafínem. o 25 % vyšší absorpce vosku, lepší skluz za všech podmínek a vyšší odolnost proti opotřebení. Základna Ultra je tvrdší a rychlejší než jakákoli jiná základna Jones.
Wend Natural Wax Prkna Jones jsou připravena k drcení přímo z obchodu a jsou z výroby navoskována přírodním voskem WEND.
TOPSHEET
Ultralight Eco-Plastic Topsheet Super vlhký, odolný a lehký materiál topsheetu vyrobený z organického rostlinného materiálu.
BOČNICE A HRANY
Tenké recyklované hrany Pokroky v odolnosti lyžařských hran nám umožňují používat tenčí hrany na vnitřních hranách splitboardu (a vnějších hranách Project X), abychom ušetřili hmotnost. Vnější hrany mají tloušťku 2 mm, vnitřní hrany 1,5 mm.
Recyklovaný zaoblený ABS Nová zaoblená úprava bočnic, která zlepšuje odolnost prkna tím, že chrání topsheet před odštípnutím. K dispozici u všech splitboardů a modelů řady surf.
Oversized Recycled Edges Všechna prkna Jones jsou vyrobena s oversized recyklovanými ocelovými hranami pro větší odolnost a lepší udržitelnost výroby.
Traction Tech Traction Tech je u Jonesů obdobou známějšího Magne-Traction. Traction-Tech je mírně zvlněná ocelová strana. To zajišťuje větší přilnavost, protože se na sněhu nebo ledu zařezává hlouběji a ostřeji. Traction-Tech dodává společnost Jones ve třech variantách: 1.0, 2.0, 3.0. Číslo znamená počet zvlnění na ocelové hraně. Více zvlnění znamená větší přilnavost, ale také agresivnější charakter prkna.
Továrně vyladěné Všechny snowboardy Jones jsou továrně odladěné na špičce a patce, takže můžete vyrazit z obchodu rovnou na hory.
OSTATNÍ
Forever Flex Forever Flex je nový výrobní proces, který pomáhá stabilizovat flex a rocker prkna po celou dobu jeho životnosti.
Super Sap Bio Resin Všechna prkna Jones jsou nyní vyrobena z obnovitelného epoxidu na bio bázi namísto epoxidu na bázi ropy. Suroviny používané k výrobě Super Sap Bio-Resin jsou koprodukty nebo odpadní produkty jiných průmyslových procesů na rostlinné bázi. Výroba Super Sapu vyžaduje o 33 % méně emisí skleníkových plynů než konvenční epoxid.
SPLITBOARD TECH
Quick Tension Tail Quick Tension Tail Clip je lehký systém tail clipů určený pro všechny splitboardy Jones z roku 2016 a novější. Splitboardy Jones mají v patkách obou lyží vyříznutý zářez, který umožňuje, aby se Quick Tension Tail Clip jednoduše zasunul do zářezu a zajistil kůži.
Jones Bolt-less Bridge Bolt-less Bridge odstraňuje hardware pro uchycení splitových klipů ze skluznice prkna tím, že přeprofiluje dřevěné jádro u klipů. Dřevěné jádro pod klipy je silnější, což zajišťuje lepší torzní tuhost a silnější spojení u dělených klipů.
Karakoram Ultra Clips 3C Tříbodový upínací systém. Upíná kolmo, rovnoběžně a svisle ke spoji pro co nejtěsnější spojení. o 36 g lehčí než jeho předchůdce.
